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コース
BWT アルピーヌ F1 チームのフランス人ドライバー、ピエール・ガスリーは、2016 年の GP2 シリーズでアブダビでの最終レースで見事な勝利を収めて以来、F1 の玄関口に立っています。
彼は現在、F1™ ドライバーとして定評があり、スクーデリア アルファタウリの歴代最多得点者であり、「カムバック キッド」というタグでファンの人気者になっています。
2005-06
始まり
ピエールにはレースの血が流れています。 祖父母から父親に至るまで、彼の家族全員がカーレースに熱中しており、その中には彼が 3 歳になるずっと前に地方のカート サーキットに連れて行ってくれた 3 人の兄弟も含まれています。 ピエールは、1960 年代にフランス グランプリが開催された自動車サーキットで有名なルーアンで育ち、6 歳でカートの運転を始め、翌年から競技を始めました。
2006-10
長年の
カート
彼は 2010 年に CIK-FIA ヨーロッパ選手権の副チャンピオンになるまで国内および国際大会に参加しました。
2011
式 4
フランス語
ピエールは、2011 年のフランス F4 選手権でシングルシーター レースを初めて体験しました。グリッド上では最年少ドライバーでしたが、選手権では 3 位に終わりました。 これにより、彼は翌年フォーミュラ ルノー 2.0 に移籍するために必要な経済的支援を得ることができました。
2012-13
フォーミュラ ルノー
2.0
ヨーロッパ
チャンピオン
2012 年のルーキーイヤーの後、ピエールは 2013 年にタイトルを獲得し、フォーミュラ ルノーで優勝した最年少ドライバーとなりました。 当時、彼のスピードと決断力がレッドブルのタレントスカウトの注目を集めました。
2014
ルノー ワールド
シリーズ 3.5
副チャンピオン
ピエールは、2011 年のフランス F4 選手権でシングルシーター レースを初めて体験しました。グリッド上では最年少ドライバーでしたが、選手権では 3 位に終わりました。 これにより、彼は翌年フォーミュラ ルノー 2.0 に移籍するために必要な経済的支援を得ることができました。
2015-16
GP2
チャンピオン
2012 年のルーキーイヤーの後、ピエールは 2013 年にタイトルを獲得し、フォーミュラ ルノーで優勝した最年少ドライバーとなりました。 当時、彼のスピードと決断力がレッドブルのタレントスカウトの注目を集めました。
アボウ
ダビレース
アブダビでの緊迫した決勝の後、ピエールはジョビナッツィを破ってタイトルを獲得し、シーズン中に 4 回の勝利と 9 回の表彰台を獲得しました。
2017
スーパーフォーミュラの
日本の
副チャンピオン -
F1デビュー
2015 年以来、ピエールは自分のレースと、F1™ におけるレッドブル レーシングのリザーブ ドライバーとしての役割を組み合わせてきました。 しかし、2016 年末の時点では F1 に出場できる枠がなかったため、競争の激しい全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦することで経験を広げる機会が与えられました。
ピエールは日本で印象に残り、日出ずる国での最初のシーズンに 2 回の勝利と 3 回の表彰台を達成しました。 最終的に、最終レースは台風のため中止となり、チャンピオンシップリーダーとはわずか0.5ポイントの差でフィニッシュした。
シーズン中、ピエールはF1™のスクーデリア・トロロッソでダニール・キバットの代役として招集された。 当初は 2 レースに招集され、最終的にトロロッソでシーズンを終えました。
2018
F1の
最初のシーズン
ピエールは、2015 年と 2016 年にバルセロナでスクーデリア トロ ロッソのテストを行った後、すでにチームのことをよく知っていました。2018 年には STR13 をドライブし、29 ポイントを獲得しました。 シーズンの終わりに、ピエールはレッドブル・レーシングに昇格しました。
2019年1月～6月
red bull racing
2019 年、ピエールはマックス フェルスタッペンとともにレッドブル レーシングに入社しました。 彼は夏休みまでミルトン ケインズ チームの一員としてドライブします。
2019年8月～12月
スクーデリア・トロ
ロッソで戻る
ピエールはダニール・クビアトとともにシーズンの残りをファエンツァに本拠を置くチームに戻り、9レース中5回ポイント圏内でフィニッシュした。 彼の最高の結果は、ブラジルでルイス・ハミルトンとの激しいラストラップの戦いの末の信じられないような2位でした。 当時、これはチームにとって、2008年のセバスチャン・ベッテルの優勝、2019年ドイツGPでのクビアトの3位に続く3度目の表彰台でした。
1位表彰台
ブラジル2019
2019 年 11 月、ピエールはブラジルのインテルラゴスで 2 位となり、F1™ で初めて表彰台を獲得しました。 彼は 23 歳 9 か月で F1 の表彰台に立った最年少のフランス人となり、ジャン アレジの記録を 2 年破りました。
2020
確認
2020年のF1シーズン、ピエールは再びダニール・クビアトとパートナーを組み、今年はフランス人ドライバーによるF1最後の勝利から24年後となる2020年9月6日のイタリアGPで優勝し、さらに好成績を収めた。 .
ピエールは、イタリア グランプリでの衝撃的な勝利だけでなく、一貫した好成績によっても、2020 年 F1 シーズンの注目すべき人物の 1 人となりました。 彼はスクーデリア アルファタウリの歴代最多得点者となり、世界ドライバーズ チャンピオンシップでは 75 ポイントで 10 位に終わりました。
2020
初優勝
モンツァ2020
2020 年 9 月 6 日、イタリア グランプリでピエールは F1™ で初勝利を収め、109 人目のグランプリ勝者となり、1996 年モナコ グランプリのオリヴィエ・パニス以来のフランス人選手となりました。グランプリを獲得したフランス人ドライバー。
2021-2022
scuderia
alpha tauri
ピエールはスクーデリア アルファタウリ史上最高得点者であるだけでなく、F1 ファンの投票で選ばれる「ドライバー オブ ザ デイ」賞を何度も受賞するなど、ファンのお気に入りにもなっています。
2023
alpine
再スタート
ピエールは、2023 年にフランスの BWT アルピーヌ F1 チームに加入する予定です。 ピエールはレッドブルで10年間働いた後、自分の足で立つ新たなスタートです。
