GP Monaco - Debrief de Pierre

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Première séance d'essais - Meilleur tour : 1:15.083, 6e place, 33 tours

Deuxième séance d'essais - Meilleur tour : 1:13.636, 7e place, 32 tours

"Je suis vraiment heureux de ma performance ce vendredi à Monaco. Bien sûr, c'est toujours difficile ici, mais le rythme de la voiture était là, et nous avons été près du sommet du milieu de peloton toute la journée. Jusqu'à présent, nous avons montré beaucoup de points positifs ; nous avons réussi de nombreux tours propres, nous avons tout mis ensemble et nous avons été compétitifs. Je ne dis pas que je suis encore heureux à 100 %, mais je suis plutôt satisfait et nous allons essayer de faire un nouveau pas en avant pour demain. Les qualifications ne sont jamais faciles ici, c'est un circuit court, donc nous devrons trouver le bon endroit, car il y a beaucoup de voitures et de bons pilotes. Nous avons le rythme pour être compétitifs, alors nous devons juste rester propres et progresser au fil des séances.

La séance de qualification est toujours difficile sur les circuits routiers, surtout ici à Monaco. Certains choix risqués n'ont pas été payants, et la malchance a joué : une énorme file d'attente s'est formée à la fin de la Q1. Pierre n'a donc pas pu faire plus de temps pour accéder à la Q2. 

Troisième séance d'essais - Meilleur tour : 1:13.210, pos. 5ème, 22 tours

Qualification - Meilleur tour : (Q1) 1:13.660, pos. 17ème

"Je suis extrêmement frustré aujourd'hui. Nous avons été rapides tout le week-end jusqu'à la qualification, c'est donc décevant de gâcher cette opportunité. Je ne suis pas satisfait des choix stratégiques que nous avons faits aujourd'hui, puis nous avons quitté la pitlane trop tard en Q1 et nous n'avons pas réussi à franchir la ligne avant que le feu rouge ne s'allume. Nous avons besoin de repartir et de tout revoir, car nous avions le rythme pour nous battre pour le top 6 et, au final, nous ne partons pas dans la position que nous méritons".

La pluie tombait à verse et Pierre l'accueillait avec le plus grand des sourires. Cela signifiait que nous pouvions essayer quelque chose de différent et prendre des risques. Et, pour ne rien gâcher, cela s'est avéré payant.

L'extinction des feux a été retardée par mesure de sécurité par la FIA, pour donner aux équipes une chance d'échanger leurs pneus, car la pluie est arrivée beaucoup plus forte que prévu. Nous avons tenté de démarrer la course avec la voiture de sécurité, mais la pluie n'a fait que s'intensifier et le drapeau rouge a été déployé avant le tour de formation.

Une heure de retard pour attendre que le temps se calme. Nous avons vu d'immenses auvents être mis en place pour abriter les voitures alors que les pilotes se sont retirés dans les garages. 

La course démarre enfin, deuxième prise, la FIA ayant opté pour un départ lancé avec la voiture de sécurité. Pierre a pris la décision de passer en pneus intermédiaires au 1er tour. Nous prenons des risques pour essayer de gagner du terrain sur ce circuit connu pour ses faibles possibilités de dépassement.

Le pari a été payant puisque Pierre a gagné 6 places pour terminer la course en P11. Nous avons vu une poignée de dépassements très habiles à Monaco et celui de Pierre était l'un d'entre eux. Il a fait preuve d'une patience et d'un timing extraordinaires pour gagner des places avec les pneus les plus accrocheurs. Il fait de gros progrès ce week-end. 

Course - 11e    

"Nous sommes partis 17e et avons terminé 11e. Compte tenu de Monaco et du tracé de la piste, je pense que nous pouvons être satisfaits de ce résultat aujourd'hui. Quand j'ai vu la pluie sur la grille, j'ai eu un grand sourire, car je savais que c'était l'occasion d'essayer quelque chose de différent et d'espérer aller de l'avant. Nous avons pris des risques aujourd'hui, j'ai demandé des Inters au premier tour car nous n'avions rien à perdre. Nous avons réussi à dépasser quelques voitures, car le rythme était là, et je dois dire que dans le cockpit, c'était vraiment excitant. C'était évidemment délicat, on glissait partout, mais c'était vraiment amusant, on conduisait à la limite et c'est ça la Formule 1 ! Nous avons été rapides lors de toutes les séances d'entraînement, et même lors de la course aujourd'hui, alors c'est dommage de terminer juste en dehors des points, car je pense que nous aurions mérité d'être là ce week-end.

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